ywz5b-315/50电力液压块式制动器
YWZ5B系列电力液压块式制动器：
YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12
YWZ8系列电力液压块式制动器：
YWZ8-200/23；YWZ8-200/30；YWZ8-300/30；YWZ8-300/50；YWZ8-300/80；YWZ8-400/50；YWZ8-400/80；YWZ8-400/121；YWZ8-500/121；YWZ8-500/201；YWZ8-600/121；YWZ8-600/201；YWZ8-600/301；YWZ8-700/201；YWZ8-700/301；YWZ8-800/301/12
YWZ9系列电力液压块式制动器：
YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12
YWZ5B-315/50制动器推动器YWZ5B-315/50制动器推动器厂家直销YWZB-100/18,YWZB-800/320,YWZB-150/25电力液压制动器YWZB系列电力液压块式制动器 产品简介： 电力液压块式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动。 符合标准： YWZB系列电力液压块式制动器安装尺寸符合JB/ZQ4388-1997标准。 主要特点： 主要摆动铰点均设有自润滑轴承，传动效率高，在使用中无须润滑； 根据用户需要制动衬垫安装形式有两种：铆接式和插入式（订货时说明）。 使用条件： 环境温度-20℃～+50℃； 电源：380V，50HZ； 相对湿度：应不大于90%； 周围工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体； 使用地点的海拔高度符合GB755-2000； 户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐性产品。13803910788 注： YWZB、YWZ4B、YWZ8、YWZ13可互换，YWZB匹配YT型推动器，YWZ4B、YWZ8、YWZ13匹配ED型推动器。YWZ8、YWZ13有等退距装置，YWZ13弹簧在侧面，弹簧布置在弹簧管内，附有制动力矩标尺，可加装衬块自动磨损补偿装置。 YWZB-100/18,YWZB-800/320YWZB-150/25,YWZB-800/180YWZB-200/25,YWZB-700/180YWZB-300/25,YWZB-600/180YWZB-300/45,YWZB-600/90YWZB-400/45,YWZB-500/180YWZB-400/90,YWZB-500/125YWZB-400/125,YWZB-500/90YWZ2CJ-200/40,YWZ2CJ-300/30,YWZ2CJ-300/40
专供BYWZ5-315/50防爆电力液压块式制动器
防爆型- BYWZ5电力液压块式制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、 建筑等多种机械驱动配套的机械制动。该产品采用了引进德国技 术生产的Ed系列推动器作为驱动装置，具有多方位安装、动作频 率高、制动平稳、制动力矩可调、摩擦更换方便迅速，寿命长， 无噪音等特点，每小时动作次数达2000次，电器绝缘等级为F级 ，防护等级为IP65，连接尺寸，制动力矩参数GB6333-86标准， （相当于德国DIN15435-85标准）。技术条件符合JB6406.2-92标 准。
专供BYWZ5-315/50防爆电力液压块式制动器
使用条件：1、环境温度：-20°C－+50°C。2、空气相对湿 度不大于90%。3、在无危险，且介质中无足以腐蚀金属和破 坏绝缘的报骰及道电埃的地方。（本公司可提供防爆、防腐产品 ）。4、一般用于三相交流电源50HZ、380V（根据需要也生产 60HZ或不同电压的产品，请订货时事先说明）。5、安装海拔高 度符合GB755-87及德国VDE0530标准。
鼓式制动也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统，其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了，直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。现在鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。相对于盘式制动器来说，鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多，鼓式制动器的制动力稳定性差，在不同路面上制动力变化很大，不易于掌控。而由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动块和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。另外，鼓式制动器在使用一段时间后，要定期调校刹车蹄的空隙，甚至要把整个刹车鼓拆出清理累积在内的刹车粉。当然，鼓式制动器也并非一无是处，它造价便宜，而且符合传统设计。
