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液压制动器YWZ4-300/E80

发布时间:2018-09-02 13:26:47 文章来源:dhzdhbrs 点击次数:4862次

鼓式制动器最常见的维修是更换制动蹄。 一些鼓式制动器的背面提供了一个检查孔,可以通过这个孔查看制动蹄上还剩下多少材料。 当摩擦材料已磨损到铆钉只剩下0.8毫米长时,应更换制动蹄。 如果摩擦材料是与后底板粘合在一起的(不是用铆钉),则当剩余的摩擦材料仅为1.6毫米厚时,应更换制动蹄。


  与盘式制动器中的情况相同,制动鼓中有时会磨损出很深的划痕。 如果磨损完的制动蹄使用时间太长,将摩擦材料固定在后部的铆钉会把鼓磨出凹槽。 出现严重划痕的鼓有时可以通过重新打磨来修复。 盘式制动器具有最小允许厚度,而鼓式制动器具有最大允许直径。 由于接触面位于鼓内,因此当您从鼓式制动器中去除材料时,直径会变大。

 制动器可以分为摩擦式和非摩擦式两大类。


  ①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。


  ②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器(利用磁粉磁化所产生的剪力来制动)、磁涡流制动器(通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小)以及水涡流制动器等。


  按制动件的结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等;


  按制动件所处工作状态还可分为常闭式制动器(常处于紧闸状态,需施加外力方可解除制动)和常开式制动器(常处于松闸状态,需施加外力方可制动);


  按操纵方式也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。


  按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。

液压制动器系统的部件

  BEd系列隔爆型电力液压推动器(以下简称“推动器”)主要适用于操作5123五湖之利取四海之财及操动唧筒、棘轮、阀等,还可操动各种形式的杠杆装置,作出各种不同的运动,如往复、摇摆、圆周运动等,

  本产品执行企业标准Q/JZHF01-2009隔爆型电力液压推动器技术条件。防爆标志为“ExdⅠ ”,适用于煤矿带式输送机(非采掘工作面)及矿井提升设备等用电力液压鼓式 




制动器用的电力液压推动器。

  推动器是实现某些机械设备半自动化、自动化的理想元件,活塞杆采用先进的防护,可减少磨损和腐蚀,有双层防护密封、液压系统的油腔采用双层密封圈,从而大大提高了推动器的使用寿命,该推动器具有动作平稳无噪音,耗电少,使用寿命长,维修方便等优点。

2、工作条件

2.1、海拔高度不超过2000m。

2.2、周围环境温度为-20℃~40℃。

2.3、电源为三相交流电源,额定频率50Hz,额定电压380V/660V,允许电压波动为+10%~-25%.

2.4、电机工作制为S1连续工作制,也可S3断续周期工作制,断续周期工作制时的负载持续率不大于60%。

2.5、允许在有瓦斯、煤尘爆炸性气体混合物的环境中。工作条件应符合《煤矿安全规程》(2006年)的规定。

2.6、推动器电动机为F级绝缘

2.7、 周围空气相对湿度不大于95%


 


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